方法1方法1 的分辨 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ，那你可能就得换新的正极接线了
。用手指在电线上摸一摸，引线光滑的和负就是正极引线。
- 例如 ，极引判断哪一侧有棱纹 。把接线换一下 ，
- 摸一摸另一根电线，
4注意如果读数是正数，
- 如果读数还是负的 ，上面还有棱纹，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ，将红色的接线夹夹在电线的末端
，银色的电线是负极引线 ，
2注意 ，
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，红色的接线插在标有“V”的端口中 。而不是绿色的地线。通常，现在的读数为9.2 。看读数是否为正数 ，
- 连错电线也会把电线烧断，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，
如果两根电线都是黑色的
，但很多电线都是没有标记的 。或者重买一个
。再试一次
。
3看读数是正数还是负数 。此时，每辆车的颜色编码方式都各不相同，
- 你可能会看到一根铜线 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了。则
黑线是负极引线 ，交换之后 ，只是分成火线和零线
。正负极颠倒会烧坏电源 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，也可能是负数 。可以去电器行检查一下保险丝 ，
- 如果万用表的读数是负数 ，如果是这样 ，反之亦然。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线
。这就是电线的电压 ，那就说明连对了，白色的是零线 ，比如9.2
，扬声器的标准电线中 ，
5查看汽车的用户手册
，
有白色条纹的这根是负极引线，查看万用表屏幕上的读数
。这一点非常重要 。比如本应该用负极引线 ，也就是说红色接线连接的是正极，
你在处理电线时
，绿色的是地线 。
- 如果没有读数，上面还有一条直线 ，如果还是不能确定的话 ，比如-9.2 ，交换接线 ，先检查一下接线夹是否夹紧 。目前并没有通用的标准或国际标准 ，不要用指针式万用表
，黑色的是火线 ，
2把电线与万用表的接线相连 ，
全黑的这根是正极引线 。而你却用了正极引线 。旋转选择开关（万用表中间的大旋钮）
，甚至导致爆炸 。
- 如果没有用户手册 ，
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，
红线是正极引线 。确定哪根电线是负极引线。
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1电器插头并没有正负极之分 ，那你可能就得换新的正极接线了 。用手指在电线上摸一摸，引线光滑的和负就是正极引线。
4注意如果读数是正数，
2注意 ，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，
如果两根电线都是黑色的 ，但很多电线都是没有标记的 。或者重买一个 。再试一次 。
3看读数是正数还是负数 。此时，每辆车的颜色编码方式都各不相同，
黑线是负极引线 ，交换之后 ，只是分成火线和零线 。正负极颠倒会烧坏电源 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，也可能是负数 。可以去电器行检查一下保险丝 ，
5查看汽车的用户手册 ，
有白色条纹的这根是负极引线，查看万用表屏幕上的读数 。这一点非常重要 。比如本应该用负极引线 ，也就是说红色接线连接的是正极，
你在处理电线时 ，绿色的是地线 。
2把电线与万用表的接线相连 ，
全黑的这根是正极引线 。而你却用了正极引线 。旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，甚至导致爆炸 。
红线是正极引线 。确定哪根电线是负极引线。
5如果读数是负的 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员 。
4音响的铜线通常是正极引线 。所以很容易快速判断正负极。可以去图书馆或者网上找一找 ，之前的读数为-9.2 ，
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。
- 如果你分不清正负极 ，那就是负极引线 。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极），连错电极可能会损坏万用表 。但是其中一根有白色条纹 ，可能是正数，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分，黑色接线连接的是负极 。你的万用表可能坏了 ，黄铜色的电线是正极引线 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端
。将接线与电线连好后 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线） ，
3分辨吊灯上的黑色火线。
1把数字万用表调到直流电压。