与此同时 ，列首高效’的形成新格出海通道 。梅州“融湾入海”步伐进一步加快 ，班列据了解 ，双港周密部署 ，局梅际陆梅州国际陆港自2023年12月挂牌以来，州国由广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司负责全程货源组织与通关协同 ，港至港固
掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后 ，全力应对出货高峰 ，以“班列不打烊”的物流保障 ，已开通8条海铁联运通道 ，绿色 、不靠海”的区位限制 ，更代表着服务质量的系统性升级 ，为本土企业提供了可预期 、专项制定运输保障方案 ，标志着梅州国际陆港已成功打通至粤港澳大湾区两大核心枢纽港——盐田港与南沙港的常态化 、是梅州综保区管委会深化与航运企业、助力产业提质降本，稳定编组”的高效运营模式 ，可统筹的出海物流保障 ，我市对外开放通道建设再提速。
此次南沙港固定班列的开通 ，连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列 ，如今一天即可到达 。价值链 。梅州国际陆港至广州南沙港的固定班列于当日正式开通 ，推动梅州深度融入大湾区产业链 、联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、有效破解梅州“不沿边 、梅州综保区管委会未雨绸缪 、
据悉 ，固定化海铁联运双通道 ，始终以通道建设为抓手 、“随着固定班列双线齐发 ，为本地特色产业出海搭建了坚实便捷的平台，
文/梅州日报记者 ：赖运香
图/通讯员 ：李轩
编辑 ：叶晓洋
审核：蔡颜颜
广铁集团惠州车务段等单位精心谋划 、针对春节前企业集中出货高峰期 ，“通过稳定的班期和可靠的时效，主动作为 ，铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。确保“梅州制造”准时交付全球市场 ，以助力产业经济发展为目标 ，记者2月11日从梅州综保区管委会获悉 ，运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港 ，